Представьте себе картину. Дождливый вечер, переполненная автобусная остановка в Шэньчжэне. Молодая женщина вежливо просит курильщика потушить сигарету. Просьба простая, но мужчина вступает в спор, он разрастается, все заканчивается вмешательством полиции. И это реальная история, получившая гигантский резонанс во всем китайском обществе, которое тоже разделилось на сторонников и противников курения.
В Китае самое большое в мире количество курильщиков — по данным ВОЗ, это около 350 миллионов человек. Колоссальный вызов здоровью населения неизбежно вступает в противоречие с мощными экономическими интересами табачной индустрии, которая приносит в казну триллионы юаней. Но власти Китая и лично Си Цзиньпин (который еще в восьмидесятые годы бросил курить) жестко стоят на страже здоровья.
Масштаб «дымящейся» проблемы
350 миллионов курильщиков — это население нескольких крупных стран мира, взятых вместе. Получается, что каждый четвертый взрослый в Китае курит.
Правительство Китая осознает масштаб проблемы и регулярно наступает на табачное лобби. В 2015 году была повышена ставка налога на потребление сигарет с 5 до 11 процентов — это позволило частично компенсировать медицинские и экономические последствия эпидемии курения.
Однако даже после повышения ставки сигареты остаются относительно доступными для широких слоев населения. Инцидент на автобусной остановке демонстрирует: китайская молодежь массово отказывается от курения и требует, чтобы в стране обуздали интересы табачных монополий.
Более того, именно молодежь требует введения как можно более строгих ограничений на курение в общественных местах. Так что именно китайская молодежь, предпочитающая ЗОЖ сигаретам, станет драйвером новой «антитабачной» реформы.
Экономические качели
Табачная индустрия является одним из крупнейших доноров госбюджета. Она функционирует как монополия, контролируемая Государственным управлением по контролю за табачной монополией.
Цифры говорят сами за себя.
В 2025 году совокупная чистая прибыль и налоговые поступления табачной промышленности достигли рекордного уровня — более 1,65 триллиона юаней ($243,5 млрд).
Эта сумма превышает годовую прибыль Промышленно-торгового банка Китая (ICBC) — крупнейшего в мире кредитора — более чем в 4,4 раза. Причем китайские табачники в 2025 году заработали на 3,5% по сравнению с предыдущим годом.
Однако недавнее исследование Пекинского университета международного бизнеса и экономики (UIBE) поставило под сомнение экономическую выгоду от табачной индустрии.
Китайские ученые блестяще доказали: табачная промышленность «не только не способствует экономическому росту и увеличению налоговых поступлений в бюджет центрального правительства, но и наносит больший ущерб национальной экономике».
Дело в том, что поступающие от табачников налоги не перекрывают расходы государства на Лечение заболеваний, вызванных с курением (рак горла и легких, хроническая обструктивная болезнь легких, болезни сердца и сосудов).
Болезни и преждевременная смертность курильщиков приводят к снижению производительности труда и потере рабочей силы.
Но, что еще очень важно: курение оказывает негативное влияние на качество жизни некурящих китайцев (пассивное курение). А это тоже огромные социальные и экономические издержки.
Исследование UIBE стало решающим аргументов в пользу того, чтобы власти Китая ограничили «грязные» доходы от табачной монополии.
Вейперов отправят в тюрьму
Китайские власти с прошлого года методично ограничивают потребление табачных изделий. В Гонконге, например, принят один из самых жестких законов «О контроле над табаком». В городе запрещено не просто курить вейпы, но даже привозить и хранить, штрафы доходят до астрономических 2 млн гонконгских долларов ($255 тысяч).
Вейперам может грозить даже тюрьма. А с 2027 года в Гонконге полностью запретят продажу ароматизированных табачных изделий (кроме ментола).
По заключению Госсовета Китая принят национальный план по ограничению производства электронных сигарет. Новое постановление прямо запрещает увеличение производственных мощностей, устаревшие модели должны выводиться с рынка.
Учитывая, что 90% всех вейпов на планете производят именно в Китае, то новый закон грозит дефицитом «дымящей» гадости. В том числе в России. Ну и слава богу!
